Här är Kinamärkena som konkurrerar med Tesla och Volvo
Över hälften av världens elbilar säljs i Kina och världens största märke heter inte Tesla utan BYD. Nu tar de kinesiska märkena marknadsandelar i EU och Sverige. Och Göteborg, med Volvos koppling till Geely, är ett centrum för det stora asiatiska landets strävanden.
Denna artikel är endast för prenumeranter.
2 månader för 1 kr!
Få full tillgång till allt innehåll på gp.se. Ingen bindningstid.
Under 30? Då har du extra förmånliga priser.
Visa allt som ingår
Redan prenumerant? Logga in för att läsa: